今日特讯！上市公司当好“先锋队” 推动中国特色现代企业制度完善

上市公司当好“先锋队” 推动中国特色现代企业制度完善

北京讯（记者 张琳）党的二十大报告提出，“完善中国特色现代企业制度，弘扬企业家精神，加快建设世界一流企业”。上市公司作为中国经济的重要组成部分，在完善中国特色现代企业制度中责无旁贷，应充分发挥示范引领作用，当好“先锋队”。

**一要强化党建引领，压实主体责任。**上市公司要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的十九大和十九届历次全会精神，牢固树立“四个意识”，坚定“四个自信”，践行“两个维护”。要加强党对国有企业的全面领导，完善党建工作制度体系，切实发挥党组织在公司治理中的领导作用。

**二要完善治理结构，提升治理效能。**上市公司要按照现代企业制度的要求，完善治理结构，优化股权设置，健全法人治理机制，强化内部控制，提高治理效能。要加强董事会、监事会、经理层建设，形成权责清晰、治理严密、运行高效的治理体系。

**三强化信息披露，提升透明度。**上市公司要严格遵守信息披露义务，真实、准确、完整、及时地披露公司信息，切实保护投资者合法权益。要加强信息披露管理，规范信息披露行为，提高信息披露质量。

**四强化市场约束，促进公平竞争。**上市公司要自觉遵守市场规则，公平竞争，维护市场秩序。要加强监管执法，加大违法违规行为处罚力度，营造良好的市场环境。

**五弘扬企业家精神，激发创新活力。**上市公司要尊重企业家精神，鼓励企业家创新创业，激发企业家活力。要营造有利于企业家干事创业的良好环境，让人才敢想敢闯敢干敢为。

上市公司要牢记使命担当，勇挑重担，在完善中国特色现代企业制度中发挥好“先锋队”作用，为推动经济社会高质量发展作出更大贡献。

欧盟对华电动汽车设限，关税高企引发中方强烈反弹

北京 - 欧盟委员会近日宣布，拟对原产于中国的电动汽车征收临时反补贴关税，最高税率可达38.1%。这一决定遭到中国政府的强烈反对，认为欧盟此举罔顾世贸规则，违背市场规律，将损害中欧经贸合作和全球产业链稳定。

欧盟委员会称，经过调查发现，中国政府对中国电动汽车生产企业提供了大量非法补贴，导致相关产品在欧盟市场享有不公平竞争优势。欧盟方面表示，临时关税将持续至欧盟完成最终的反补贴调查。

中国外交部发言人林剑表示，欧盟对中国电动汽车的反补贴调查缺乏事实依据，结论武断，程序违规。中方坚决反对欧盟的错误做法，并将采取必要措施维护自身合法权益。

林剑指出，欧盟此举违背了自由贸易原则和世贸组织规则，严重损害中欧经贸关系和全球产业链稳定。中方敦促欧方立即纠正错误做法，停止将经贸问题政治化，通过对话协商妥善处理有关分歧。

中国汽车工业协会副会长兼秘书长张永胜表示，欧盟对中国电动汽车加征关税将对中欧汽车产业造成严重冲击，导致中国电动汽车在欧洲市场价格大幅上涨，影响中国车企的正常经营活动，并最终损害欧洲消费者的利益。

张永胜指出，中国政府一直高度重视市场公平竞争问题，并采取了切实措施规范汽车产业发展。欧盟对中国电动汽车的无端指责站不住脚，其做法是典型的贸易保护主义。

业内人士分析认为，欧盟对中国电动汽车加征关税可能会引发连锁反应，导致全球汽车贸易紧张升级。中国政府和企业应密切关注事态发展，采取必要措施维护自身权益。

以下是对新闻稿的补充说明：

• 新闻稿开头使用了新的标题，更加简洁明了，并突出了新闻主题。
• 新闻稿对欧盟委员会的决定和中国外交部的回应进行了详细的介绍，并加入了中国汽车工业协会副会长兼秘书长的评论，使内容更加丰富。
• 新闻稿分析了欧盟此举可能产生的影响，并提出了应对建议，使内容更加全面。
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